Sedã da Honda acumulou 10 unidades vendidas no primeiro semestre, ficando atrás de modelos de luxo em volume de emplacamentos
O Honda Civic, em sua 11ª geração, enfrenta desafios comerciais no Brasil. Lançado com motorização exclusivamente híbrida no início de 2023, o sedã registrou apenas 10 unidades vendidas durante o primeiro semestre de 2026, um desempenho distante dos 977 emplacamentos observados no mesmo período do ano anterior.
A baixa procura pelo modelo ocorre em um cenário onde o mercado automotivo oferece maior diversidade de opções híbridas e uma migração crescente de consumidores para o segmento de SUVs. O preço de venda do Civic Hybrid, fixado em R$ 266.500 em julho de 2026, é apontado como um fator que pode influenciar a decisão de compra.
Para efeito de comparação, o valor do Civic é superior ao de concorrentes diretos, como o Toyota Corolla GLi Hybrid, que parte de R$ 194.790, e do BYD King GL, que apresenta uma diferença de R$ 93 mil a menos. O desempenho comercial do Honda também é superado por veículos de categorias distintas; a perua esportiva Audi RS6, avaliada em R$ 1,2 milhão, somou 27 unidades vendidas no mesmo período de 2026.
O Honda Civic Hybrid é um sedã médio do tipo HEV, que dispensa carregamento externo, entregando 184 cv de potência e 32,1 kgfm de torque. O veículo conta com suspensão independente e um pacote de segurança que inclui oito airbags e sistemas de assistência à condução (ADAS). Entre os itens de conforto, o modelo oferece sistema de som Bose, painel digital de 10,2 polegadas e ar-condicionado digital de duas zonas.
Fonte: CNN Brasil
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